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然而,同期铁道用钢材的产量急剧下降。2014年与2013年的情况相比,也出现了同期铁道用钢材产量与固定资产投资额和投产新线“你升我降”的反常现象。从进出口数据来看,2013年我国铁道用钢材净出 量连续飙升,分别达到61.4万吨和77.9万吨,增长率分别达到90.6%和26.9%。
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去产能的地域差距确实不小。以钢铁业为例,研究员徐莉颖告诉记者,到7月底,浙江等四个省份已经完成了全年的去产能任务,但河北、辽宁等产钢大省的去产能成绩并不,仅完成了10%~35%,河北省上半年的粗钢产量甚至增产了100万吨。
9月19日,成都市发展改革委发布了2016年批PPP项目,共计39个,总投资为1260.2亿元,涉及市政基础设施、交通运输、水利建设、生态环保等多个领域。其中,市政基础设施类项目共19个,总投资603.9亿元。
但目前仍处于库存积累阶段,库存尚没有因钢价走强出现下降。去产能是一个长期反复的,长期来看钢材供大于求的局面需要时间来改变,压缩产能的工作任重道远,需要进一步切实可行的配套措施。另外,随着下游工地施工逐步启动,3月份后螺纹钢需求将会,流通企业和下游工地会适当补充库存,钢厂库存会逐步下降。